叉车非常有用,但也是危险的机器。叉车最常见的死亡原因有:
- 被尖头车辆压碎(42%)
- 在车辆和表面之间压碎(25%)
- 压在两辆车之间(11%)
- 被叉车击中或碾压(10)
- 被坠落物击中(8%)
- 从平台上摔到叉子上(4%)
除了最后一个或另一方可以归因于缺乏情境意识。另一套眼睛(一个发现者)并利用适当的信令,是控制这些危害的很好方法(学习4叉车常见事故及预防)。
由于叉车工作往往发生在嘈杂的工作场所和仓库中,而操作人员和观测员可能会佩戴听力保护装置,使用手势是操作人员和观测员最可靠和直接的沟通方式。
使用标准的手势
检票员需要使用一套标准化的手势,操作员可以很容易地识别和解释。为了确保一致性,操作人员和检举员都应该学习和记住职业安全与安全管理局批准的指示叉车的信号。这不仅可以防止这些员工之间的误解,还可以在涉及多个雇主的情况下工作,或者在雇佣新(和受过培训的)员工时保持一致性如何使用标准作业指导书来改善工作场所安全)。
最好确保现场张贴展示手势的海报或卡片。一些公司把这些卡片贴在叉车上,在操作人员的视线范围内,而另一些公司更喜欢把海报放在叉车操作的区域(学习如何掌握标识可视性的科学)。
观察员
应该始终是谁是指定的观察员。只有一个观察员应该试图指导运营商,并且操作员应该仅从该观察者开始。唯一的例外是停止信号。无论谁在授予它,运营商应响应此信号,假设进一步行动可能导致物质损坏或受伤的人受伤。
观察员应该以这样的方式定位,使得叉车运营商清楚地看到其手势,操作员应该确认它们已经看到并理解信号。
观察员应始终保持载荷和靠近结构的视线,而不是在运营商上。
7个基本的叉车手信号
用于指挥叉车的信号在某种程度上与用于指挥起重机的信号相似。这是在全球工作环境中常用的七种基本的叉车手势。
提高尖穗
右手前臂与地面垂直,食指朝上,做一个小的水平圆周运动。继续圆周运动,只要你想操作员继续提高尖。
低的尖头上
伸出右臂并与地面平行,掌心向下,反复降低手臂,直到尖齿降低到合适的水平,以指导下一个动作序列。
掀起桅杆
右臂前臂与地面垂直,拇指伸出,拇指在右肩上方抽动。动作要慢,这样操作员就可以反射你的动作,并在你停止发出这个信号的同时停止动作。
使桅杆向前倾斜
右臂伸出臂和拇指向下指向地,反复下降,直到桅杆达到所需的角度。
在我指向的方向移动尖
左臂或右臂伸出并与地面平行,掌心向下,食指指向想要的方向。
狗的一切
双手在身前,肚脐前合十。这种信号通常是在危险的情况下给出的,或者是对意外事件的响应,比如有人进入工作区域,他可能会走在货物或叉车的路径上,或者货物/托盘不适合他们打算去的位置。
停止
双臂伸出身体,与地面平行。这个信号通常与直接的危险有关,因此,无论谁发出这个信号,操作人员都应该遵循这个信号。
培训和风险评估
使用定位器和适当的信号可以帮助减少叉车事故的数量和严重程度,但这些应该总是与适当的培训、在制造商限制范围内的设备操作和适当的工作程序一起使用。叉车操作人员及其助手应每三年接受一次再培训。
此外,不管操作员和检点员接受过哪些培训,也不管他们工作了多长时间,掌握正确的手势信号都不能取代工作前的危险评估和工作开始前双方的对话。
结论
美国工作场所大约有855,900辆叉车,根据OSHA,有近10万名员工每年遭受叉车遭受伤害。这意味着今年每十艘叉车中的一个大约一件事就会参与其中的事故。尽可能确保其中一个不是您的,从使用适当的手信号开始。